全自動壓鉚機在飛機制造及其它工業(yè)中，鉚釘連接是常用的結(jié)構(gòu)，采用手提式氣動壓鉚機是鉚釘連接的機械化工具，它輕便、無噪聲且鉚接質(zhì)量高。它是利用靜壓力使鉚釘產(chǎn)生塑性變形后使鉚釘相連。在氣動壓鉚機的設(shè)計中，關(guān)鍵之一是設(shè)計一個理想的錐塊零件，即在活塞的直徑以及搖臂結(jié)構(gòu)一定的條件下，錐塊上的每一點的傾斜角必須合理，使壓鉚頭上產(chǎn)生的壓鉚力要大于鉚釘在不同變形位置時所需的壓縮徽粗力。20世紀(jì)70年代，青島前哨風(fēng)動工具制造技術(shù)有限公司壓鉚機設(shè)計初期，錐塊的設(shè)計是委托北京航空學(xué)院(現(xiàn)為北京航空航天大學(xué))對鉚釘徽粗壓縮進行實際測量，然后根據(jù)測量結(jié)果用數(shù)學(xué)建模的方式作出錐塊工作擬合曲線(如圖2所示)。曲線公式為:y二、喃百二云+19.323，此曲線當(dāng)時是以2014一T4(小5)鉚釘為壓鉚對象設(shè)計的。工廠根據(jù)此曲線公式取出一定數(shù)量點的坐標(biāo)，然后輸人數(shù)控銑床中銑出一定數(shù)量的斜線段來擬合此公式曲線。