




現(xiàn)在的社會經(jīng)濟(jì)越來越好,私家車數(shù)量也越來越多,膜結(jié)構(gòu)停車棚,為了可以讓車輛有停車的地方,膜結(jié)構(gòu)車棚也越來越多,現(xiàn)在就來了解停車棚子在建設(shè)的時候需要注意的事項。
A、加工準(zhǔn)備及下料
要按照施工圖放樣,放樣和號料都要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣來做樣板。
B、預(yù)埋件安裝處理
定位預(yù)埋件安裝位置,打鉆安裝,要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固,標(biāo)高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
C、測量放線
要依據(jù)建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)預(yù)埋件標(biāo)高中心線,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差,確定預(yù)埋件分隔調(diào)整處理方案。
D、懸掛臂安裝焊接
懸掛臂在安裝的時候要采用焊接,需要檢查檢查焊接節(jié)點,安徽膜結(jié)構(gòu)車棚,調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度,準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接,靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點焊。



張拉膜結(jié)構(gòu)車棚應(yīng)當(dāng)注意的幾個防火問題
其一、因為膜結(jié)構(gòu)工程的空間跨度十分的大,咱們很難區(qū)別開始防火分區(qū),在火災(zāi)發(fā)作的時分很容易發(fā)作火災(zāi)延伸的現(xiàn)象。
其二、施工人員在架起膜結(jié)構(gòu)工程的時分松散艱難。膜結(jié)構(gòu)因為其空間跨度大,施工人員在膜空間內(nèi)抵達(dá)室外出口耳朵間隔就比較長,所以松散的時刻就比較長。一起煙霧向水平緩向上方向延伸的話,膜結(jié)構(gòu)車棚廠,擋住了施工人員的視界,加大了松散的難度。
其三、主動救火設(shè)備關(guān)于火災(zāi)的勘探不行及時,其發(fā)揮的效果很難補(bǔ)償火災(zāi)狀況。



如何延長膜結(jié)構(gòu)車棚材料使用期限?
1.刮1刀涂層法。用刮1刀在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮1刀與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。而且,膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝,用此方法可以對膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。
2.滾筒涂層法。用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在膜結(jié)構(gòu)車棚基布上。
3.雕刻滾筒涂層法。刮1刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮1刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到膜結(jié)構(gòu)車棚基布上,二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。


