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膜結(jié)構(gòu)車棚采用膜材的特性是其常用膜材為=聚酯纖維覆聚氯乙烯(PVC）和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯（PTFE）。膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，張拉膜結(jié)構(gòu)車棚，但膜結(jié)構(gòu)車棚價(jià)格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，蕪湖膜結(jié)構(gòu)車棚，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達(dá)到15年左右。Teflon材料強(qiáng)度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但膜結(jié)構(gòu)車棚價(jià)格較貴，不易折疊，對(duì)裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于永1久建筑。

膜結(jié)構(gòu)車棚在市場(chǎng)上非常受消費(fèi)者歡迎，但是很多消費(fèi)者對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚了解的并不詳細(xì)，那么我們要怎么區(qū)分膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量是否過(guò)關(guān)呢?

　　其一，確保膜結(jié)構(gòu)車棚聯(lián)接安全、合理、秀麗;

　　其二，膜結(jié)構(gòu)車棚報(bào)價(jià)，聯(lián)接件具有強(qiáng)度、剛度和耐久性，應(yīng)不先于所聯(lián)接膜結(jié)構(gòu)車棚膜材、拉索或許鋼構(gòu)件損壞，不會(huì)發(fā)生影響方案的變形;聯(lián)接處膜材應(yīng)不先于其它部位膜材損壞;

　　其三，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材、鋼材、索及其資料產(chǎn)品質(zhì)量確保書(shū)和檢測(cè)陳述;

　　其四，聯(lián)接件要傳力牢靠，并且還削減聯(lián)接處的應(yīng)力會(huì)集;

　　其五，節(jié)點(diǎn)方案應(yīng)契合核算假定，節(jié)點(diǎn)方案偏疼對(duì)拉索、膜材發(fā)生影響，施加預(yù)張力辦法、方案設(shè)備容許過(guò)失，以及進(jìn)行二次張拉可能性;

膜結(jié)構(gòu)車棚的特點(diǎn) 

透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 　　

耐候性：表面有防紫外線的共擠層，膜結(jié)構(gòu)車棚公司，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)展品，使其不受紫外線破1壞）。 　　

抗沖擊性：膜結(jié)構(gòu)車棚才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 　　

用。 　　

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