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張拉膜結(jié)構(gòu)車棚應(yīng)當(dāng)注意的幾個(gè)防火問題

其一、因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)工程的空間跨度十分的大，咱們很難區(qū)別開始防火分區(qū)，在火災(zāi)發(fā)作的時(shí)分很容易發(fā)作火災(zāi)延伸的現(xiàn)象。

其二、施工人員在架起膜結(jié)構(gòu)工程的時(shí)分松散艱難。膜結(jié)構(gòu)因?yàn)槠淇臻g跨度大，施工人員在膜空間內(nèi)抵達(dá)室外出口耳朵間隔就比較長，所以松散的時(shí)刻就比較長。一起煙霧向水平緩向上方向延伸的話，擋住了施工人員的視界，加大了松散的難度。

其三、主動救火設(shè)備關(guān)于火災(zāi)的勘探不行及時(shí)，其發(fā)揮的效果很難補(bǔ)償火災(zāi)狀況。

膜結(jié)構(gòu)車棚在設(shè)計(jì)時(shí)的常識

1、對膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)，應(yīng)在考慮施工過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì)。

2、膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。

3、膜面的1大主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家，在荷載長期作用下，1小主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值。

4、膜結(jié)構(gòu)車棚一體化設(shè)計(jì)時(shí)，汽車膜結(jié)構(gòu)停車棚，應(yīng)考慮膜材的松弛、徐變、老化。

5、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮使用階段膜材替換對整體結(jié)構(gòu)的影響。

6、膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)應(yīng)考慮膜材破壞時(shí)，支承結(jié)構(gòu)仍應(yīng)保持自身的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。

膜結(jié)構(gòu)車棚的出現(xiàn)為露天的車輛提供了一個(gè)很好的停車場所，那么這種膜結(jié)構(gòu)車棚都有哪些特點(diǎn)呢?使用的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面詳細(xì)為大家介紹：

　　1.透光性—透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳;

　　2.空間跨度大—空間跨度大，安徽膜結(jié)構(gòu)停車棚，重量輕，膜結(jié)構(gòu)停車棚絕1對保證棚下人和物的安全;

　　3.耐候性—表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃;