膜結(jié)構(gòu)車棚建筑是21世紀(jì)極具代表性與充滿前途的建筑形式。但是不與人知的是膜結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的防曬性。膜結(jié)構(gòu)車棚一般具有光學(xué)特性、自結(jié)特性、保溫與力學(xué)特性，膜結(jié)構(gòu)車棚采用的材料及其特性決定了膜結(jié)構(gòu)車棚的防曬效果。
膜結(jié)構(gòu)車棚膜材的力學(xué)特性取決于中等強(qiáng)度的PVC膜：其厚度僅0.8mm，但它的拉伸強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材的一半。中等強(qiáng)度的PTFE膜：其厚度僅1.0mm，但它的拉伸強(qiáng)度已達(dá)到鋼材的水平。膜結(jié)構(gòu)車棚膜材的彈性模量較低，這有利于膜材形成復(fù)雜的曲面造型。
如今膜結(jié)構(gòu)建筑是越來(lái)越多，在城市中都可以看到，而且到處都是膜結(jié)構(gòu)建筑，此時(shí)膜結(jié)構(gòu)車棚的應(yīng)用非常備受大家的喜愛(ài)，因此要好好的保養(yǎng)，現(xiàn)在我們就來(lái)了解下膜結(jié)構(gòu)車棚在雨季時(shí)要注意些什么呢?
膜結(jié)構(gòu)車棚在雨天施工要注意焊縫不得沾水，如焊接部位比較潮濕， 必須要使用干布擦凈，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚，并且在焊接前用氧炔焰烤干，膜結(jié)構(gòu)車棚安裝，保持接縫干燥，沒(méi)有殘留水分，膜結(jié)構(gòu)車棚定做，在進(jìn)行施工吊裝的時(shí)候，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)清除干凈，合肥膜結(jié)構(gòu)車棚，因?yàn)橛晏焯鞖鈽?gòu)件不能夠進(jìn)行涂刷工作，且雨天及五級(jí)以上大風(fēng)不能進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工，以確保膜結(jié)構(gòu)空間穩(wěn)定體系。
在雨季、冬季降臨之前要指1定專人(4～8人)對(duì)其工程進(jìn)行常規(guī)的檢查和維護(hù)，確保膜面以及排水設(shè)備的暢通，如果遇到強(qiáng)風(fēng)、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣，一定更要指1定專業(yè)技術(shù)人員4名對(duì)工程停止平安檢查，及時(shí)消弭平安隱患。
膜結(jié)構(gòu)車棚張拉膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國(guó)際上開(kāi)始出現(xiàn)，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。
膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度(無(wú)支撐)建筑上實(shí)現(xiàn)時(shí)所遇到的困難，可 創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡(jiǎn)易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點(diǎn)，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。
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