鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)用地注意事項(xiàng)，建設(shè)地外形應(yīng)盡可能簡單，如為矩形場地長寬比一般控制在1：5之內(nèi)，較經(jīng)濟(jì)合理；地形應(yīng)用于車間布置、運(yùn)輸聯(lián)系及場地排水。采取新舊結(jié)構(gòu)或者新材料的連接技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)有的加固施工水平，盡量考慮綜合技術(shù)指標(biāo)。采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固鋼結(jié)構(gòu)是一種新型的加固方法，除了可以省卻卸荷帶來的工作量，減少因停產(chǎn)而帶來的損失，它也能夠變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固，通過充分發(fā)揮纖維材料的強(qiáng)度提高結(jié)構(gòu)承載力，更節(jié)省了加固成本，是現(xiàn)代化廠房加固中非常實(shí)用的加固方法。保溫降溫亦是廠房常見的降溫措施之一，廠家可采用對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面進(jìn)行加蓋保溫棉或者在屋頂表面噴涂的隔熱涂料，這樣可以保證鋼結(jié)構(gòu)廠房均衡的溫度，同時(shí)可以防止屋面的老化現(xiàn)象，是鋼結(jié)構(gòu)廠房降溫zui為常見的選擇之一。
鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼柱加固法：補(bǔ)強(qiáng)柱的截面。一般補(bǔ)強(qiáng)柱截面用鋼板或型鋼，采用焊接或高強(qiáng)螺栓與原柱連接成一個(gè)整體。增設(shè)支撐。增設(shè)支撐以減小柱自由長度，提高承載能力。在截面尺寸不變的情況下提高了柱的穩(wěn)定性。改變計(jì)算簡圖，減小柱外荷載或內(nèi)力。在鋼柱四周外包鋼筋混凝土進(jìn)行加固，可明顯提高承載能力鋼結(jié)構(gòu)廠房柱腳加固法：柱腳底板厚度不足加固方法，增設(shè)柱腳加勁肋，以達(dá)到減小底板計(jì)算彎矩的目的。在柱腳型鋼間澆筑混凝土，使柱腳底板成為剛性塊體。為增加粘結(jié)力，柱腳表面油漆和銹蝕要清除干凈。柱腳錨固不足加固方法，增設(shè)附加錨栓。當(dāng)混凝土基礎(chǔ)較寬大時(shí)采用。在混凝土基礎(chǔ)上鉆出孔洞，插入附加錨栓，澆注環(huán)氧砂漿或硫磺砂漿（孔洞直徑為錨栓直徑"加20mm，深度大于30d）將整個(gè)柱腳包以鋼筋混凝土。新配鋼筋要伸入基礎(chǔ)內(nèi)，與基礎(chǔ)內(nèi)原鋼筋焊接。
鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)的吊車梁，根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車梁均為簡支形式，兩端之間有留10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。鋼結(jié)構(gòu)廠房柱子卸荷法：必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí)，采取“托梁換柱”方法。
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