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鋼結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代常用來進(jìn)行建材使用的一種，平時(shí)我們在進(jìn)行使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好日常的防火工作處理。在鋼結(jié)構(gòu)外表增加外包層，可以現(xiàn)澆成型，亦可噴涂。噴涂法可以在施工現(xiàn)場對鋼結(jié)構(gòu)表面涂抹砂泵以形成保護(hù)層，砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂漿，也可以摻入珍珠巖或石棉。同時(shí)外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預(yù)制板，采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼結(jié)構(gòu)上。鋼結(jié)構(gòu)廠房如何預(yù)防火災(zāi)？空心型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)充水。這是抵御火災(zāi)有效的防護(hù)措施，這種方法能使鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中保持較低的溫度、水在鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)循環(huán)、吸收材料本身受熱的熱量。受熱的水經(jīng)冷卻后可以進(jìn)行再循環(huán)、或由管道引入涼水來取代受熱的水。添加膨脹材料。

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視頻作者：安徽美鋮鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)的吊車梁，根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車梁均為簡支形式，兩端之間有留10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。鋼結(jié)構(gòu)廠房柱子卸荷法：必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí)，采取“托梁換柱”方法。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的焊接和螺栓連接有什么不同？從結(jié)構(gòu)角度講，兩種構(gòu)造都能傳遞力，知識(shí)構(gòu)造的差別：構(gòu)造不同，傳力方法不同，計(jì)算方法不同；安裝方式有很大差別，螺栓連接快；鋼結(jié)構(gòu)廠房現(xiàn)場焊接受制約因素多，質(zhì)量不穩(wěn)定；螺栓連接便于工廠大批量生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定；大批量使用螺栓連接是從國外開始的，但近十年來，國內(nèi)已經(jīng)大批量使用螺栓連接，特別在重鋼結(jié)構(gòu)中，幾乎全部是螺栓連接。