鋼結(jié)構(gòu)安裝要注意構(gòu)件拼裝偏差:
由于構(gòu)件在運輸及堆放時產(chǎn)生變形;起吊后產(chǎn)生撓曲變形還有可能是安裝時的累計誤差會造成構(gòu)件拼裝的偏差。所以構(gòu)件在裝車運輸過程中要采取有效保護(hù)措施,卸車堆放必須墊平整;對大型構(gòu)件的起吊位置,要經(jīng)過計算確認(rèn);發(fā)現(xiàn)偏差后,隔層施工,要及時找出原因并調(diào)校好;安裝過程中如發(fā)現(xiàn)偏差過大,千萬不能強(qiáng)行校正或隨意擴(kuò)孔,應(yīng)交設(shè)計采取技術(shù)補(bǔ)救措施解決。



鋼結(jié)構(gòu)隔層的做法鋼材與混凝土及木材相比,其屈服點和抗拉強(qiáng)度要高的多,在承載力相同的條件下,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小,重量輕,六安隔層,便于運輸和安裝。這些都有利于樓房內(nèi)制作結(jié)構(gòu),閣樓隔層, 同時也會大大的減輕結(jié)構(gòu)因自重對房體本身的沖擊。同時鋼結(jié)構(gòu),制造簡便,施工周期短,無須保養(yǎng),后期裝飾連:接簡便。這些優(yōu)點都有利于樓房結(jié)構(gòu)內(nèi)的改造與加固。


