鋼框架結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。做隔層重要的是安全性。鋼結(jié)構(gòu)做隔層的方法不外乎用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網(wǎng),上鋪木板下吊阻燃石膏板頂而成。這里面重要的是鋼結(jié)構(gòu)的可靠性,它不僅依靠型鋼的焊接質(zhì)量,黃山鋼結(jié)構(gòu)隔層,還有主梁的抗彎性選擇,但更重要的是依靠鋼結(jié)構(gòu)與墻體合理的連接方式。



鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展:應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,鋼結(jié)構(gòu)隔層廠,海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等3個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注,九龍坡鋼結(jié)構(gòu)隔層,如果受到重視和政策鼓勵,完全可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)。海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達(dá)到1億噸,鋼結(jié)構(gòu)隔層生產(chǎn)廠家,海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,室內(nèi)做鋼結(jié)構(gòu)隔層,產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策,其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%,美國占到33%,由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家還有很大差距。中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速,已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量大、制造施工能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模鋼結(jié)構(gòu)大國。


