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膜結構車棚膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。

(1) 展開膜結構車棚的膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。

(2) 膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大于2m，根據(jù)膜結構的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，膜結構車棚安裝，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。

(3) 目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中，該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。

膜結構車棚亦可采用分塊吊裝的方法，膜結構車棚廠家，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，合肥膜結構車棚，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位

(4) 張拉成型是整個膜結構工程施工的重要環(huán)節(jié)，施工項目能否取得效果，膜結構車棚價格，取決于張拉是否滿足設計要求。

膜結構停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快，汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。

膜結構車棚建筑是21世紀極具代表性與充滿前途的建筑形式。但是不與人知的是膜結構具有很強的防曬性。膜結構車棚一般具有光學特性、自結特性、保溫與力學特性，膜結構車棚采用的材料及其特性決定了膜結構車棚的防曬效果。

膜結構車棚膜材的力學特性取決于中等強度的PVC膜：其厚度僅0.8mm，但它的拉伸強度相當于鋼材的一半。中等強度的PTFE膜：其厚度僅1.0mm，但它的拉伸強度已達到鋼材的水平。膜結構車棚膜材的彈性模量較低，這有利于膜材形成復雜的曲面造型。

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