早在七、八十年代自行車已經(jīng)成為家家戶戶必不可少的交通工具,安徽膜結(jié)構(gòu)車棚,當(dāng)時大街小巷到處可以看到各種不同外觀的車棚,現(xiàn)如今汽車已經(jīng)成為每戶必不可少的交通工具,那么對于有條件的家庭來說,建造一個車棚已經(jīng)不是什么難事。對于社會和企業(yè)來說,各種不同樣式和風(fēng)格的膜結(jié)構(gòu)車棚也可以隨處可見。那么在制作的時候究竟都需要注意些什么問題呢?
膜結(jié)構(gòu)車棚頂部的封板。質(zhì)量要選擇防風(fēng),耐腐蝕的,顏色可以隨意選,盡量選擇避光效果好的為宜。膜結(jié)構(gòu)車棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,景觀膜結(jié)構(gòu)車棚,這樣一來不但可以有效加強頂部強度,還可以讓車棚看上去通風(fēng),采光效果好。更是符合國家規(guī)定的停車棚建造要求規(guī)范。








膜結(jié)構(gòu)車棚的組裝與吊裝對于膜結(jié)構(gòu),可根據(jù)構(gòu)件的長度、分量選用適宜的車輛運送。詳盡在車輛上的支點要合理, 捆扎要結(jié)實, 確保在運送過程中膜構(gòu)件不發(fā)生變形, 不損害涂層。 膜結(jié)構(gòu)車棚膜材有較高的反射性及較低的光吸取低,并且熱傳導(dǎo)性較低,這極大程度上阻撓太陽能進入室內(nèi)。別的,膜結(jié)構(gòu)車棚膜材的半透明性確保了恰當(dāng)?shù)奶烊宦⑸涔庹彰魇覂?nèi)。



膜結(jié)構(gòu)車棚膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。
(1) 展開膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記,膜結(jié)構(gòu)車棚制作,確認安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。
(2) 膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
(3) 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。
膜結(jié)構(gòu)車棚亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術(shù),整體吊裝到位
(4) 張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。


