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張拉膜結(jié)構(gòu)車棚應(yīng)當(dāng)注意的幾個防火問題

其一、因為膜結(jié)構(gòu)工程的空間跨度十分的大，咱們很難區(qū)別開始防火分區(qū)，在火災(zāi)發(fā)作的時分很容易發(fā)作火災(zāi)延伸的現(xiàn)象。

其二、施工人員在架起膜結(jié)構(gòu)工程的時分松散艱難。膜結(jié)構(gòu)因為其空間跨度大，施工人員在膜空間內(nèi)抵達(dá)室外出口耳朵間隔就比較長，所以松散的時刻就比較長。一起煙霧向水平緩向上方向延伸的話，擋住了施工人員的視界，加大了松散的難度。

其三、主動救火設(shè)備關(guān)于火災(zāi)的勘探不行及時，合肥膜結(jié)構(gòu)車棚，其發(fā)揮的效果很難補(bǔ)償火災(zāi)狀況。

膜結(jié)構(gòu)車棚的特點 

透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 　　

耐候性：表面有防紫外線的共擠層，鋼膜結(jié)構(gòu)車棚，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)展品，使其不受紫外線破1壞）。 　　

抗沖擊性：膜結(jié)構(gòu)車棚才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，工廠膜結(jié)構(gòu)車棚，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 　　

用。 　　

膜結(jié)構(gòu)車棚張拉膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國際上開始出現(xiàn)，膜結(jié)構(gòu)車棚工程，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度(無支撐)建筑上實現(xiàn)時所遇到的困難，可 創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。